濟南市鴻慷機電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下高速軸承適用的材料。

  高速軸承的用材有其獨特的方面。當(dāng)dmn值較小時，軸承的破壞形式可以是表層或次  表層的疲勞剝落，而當(dāng)dmn值超過250萬時，疲勞層裂紋就向縱深發(fā)展，嚴(yán)重時內(nèi)圈會成塊剝落。對此，可采用表面強度高、內(nèi)部韌性高的表面硬化鋼制造套圈。典型的這類鋼材如  AISI8620、CBS600、CBSl000M和VASCOX—2等。

  高速軸承有時由于本身的溫度高，或是在高溫環(huán)境下工作，但比一般高溫條件的要求有 所不同。例如，；對在溫度為220℃下工作的高速軸承，卻要求按315℃選擇高溫材料，這是因為高速軸承要求有更高的高溫硬度，以抵抗高速時速度效應(yīng)所引起的變形趨勢。高溫下高速軸承常用的鋼材有M50、M2、WB49和M315等，其中用真空感應(yīng)法熔煉繼而用真空電弧法重熔的M50鋼，比單純用真空感應(yīng)法熔煉的M50鋼壽命提高5倍以上，因而應(yīng)用較多。

  雖然高速軸承似乎不直接涉及腐蝕問題，但高速軸承中有相當(dāng)多的比例由于材料腐蝕而失效，在遇到這類問題時，可采用耐腐蝕合金、注入鉻離子的M50鋼以及氮化硅陶瓷等材料所制軸承。

  高速軸承的保持架要求用強度高的材料制造，在要求高的場合下可采用AMS 4616硅  青銅、S—蒙乃爾合金等。使用得最普遍的是鐵系合金AISl4340(AMS6415)，要求熱處理硬  度在HRC28～36的范圍內(nèi)。為了進一步改善保持架的摩擦特性，通常還在其表面鍍上一層20－50μm的銀膜(例如AMS2412和2410)。

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——責(zé)任編輯：濟南鴻慷機電設(shè)備公司01銷售顧問

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